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适合床车的中大型suv车型推荐

1、凡尔赛c5x适合自驾游当床车。凡尔赛c5x是一款SUV车型，有比较宽敞的空间，车后座可以放倒当作床铺，十分适合进行自驾出游过夜休息。该车型在车内配置了空调、香薰装置、据电加热、智能座椅等，提供可以舒适的驾乘体验，可以满足出行中的日常需求。

2、欧尚X7的路线十分清晰，走得就是年轻、实惠的道路，新款车型的外观设计采用了更霸气的进气格栅，线条设计都展示出了它的力量感，配置方面也更加智能化，2780mm的轴距在同级车的优势还是十分明显的，是性价比非常高的一款SUV。

3、吉利豪越(将上市)预售价：88-188万 豪越是吉利汽车首款中大型SUV，它的出现也让“越”字辈的产品家族更加的强大，从缤越、博越，到豪越，吉利的产品阵营正式覆盖小、中、大型SUV市场。

4、床车最好的车型suv如下：传祺GS4 作为广汽传祺的SUV销量担当，传祺GS4的第二代车型更换了全新的外观设计，同时也保留了后排可全平放倒的设计，而且后排座椅可以按比例放倒，空间利用起来更加方便。

自驾西藏,开什么车最合适,别问了看这里!

如果没有理想的车型，也不要气馁。川藏线上更多的是我们日常见到的私家车，如五菱之光和宏光。这些车型在川藏线上非常常见，即使人员满载、车顶还有行李，也能轻松超过你，确实让人佩服。 在高海拔地区，车辆的动力会受到影响。因此，大排量的车在川藏线上的优势更加明显，尤其是在爬坡和超车时。

五菱之光和宏光，这也是川藏线比较常见的车型，人员满载车顶还有行李的情况下超你没商量，真的是服啊。

西藏自驾游，两辆车，每辆车3-4人为宜，车型最好是SUV，如果是纯越野车更好(非承载底盘那种)，虽然现在绝大部分路面普通轿车都可以通过，但开越野车更有安全感，万一去山坡撒个欢也方便。不和陌生人拼车，约三五朋友知己1，人员不熟悉不要一起去，等于这段时间吃和住玩都要在一起，不容易相处。

西藏最常见的车是丰田霸道，川藏线和青藏线跑的大多是此车，且路上停的多为豪车，比之我们小区的车普遍要土豪，想来西藏的生活水准要高于上海。不过出租车斩客也是常见的，仅坐了几次就遇见2次，一次是未清零，将上一位乘客费用再次加到我们身上。

丰田的这两款车，保有量大，可靠性高，车结实安全性能好，好路坏路都可以跑，对油品也不挑剔什么油都可以烧，小毛病少，不会把你撂在路上，用起来省心。建议供参考。 个人感觉，自驾游要的车是稳定性，兼顾经济性。 稳定性最好的车就是日本的丰田，还有东风日产。

到拉萨肯定不能错过布达拉宫，唤醒领克05的车机，提前了解了一下布达拉宫，八廓街、大昭寺也去了，最后还在一片空地上撒欢跑了一阵。不得不说，西藏真的是太美了，每一帧都可以当壁纸。一路自驾317国道，确实是身体的地狱，眼睛的天堂，去哪都有我的领克05陪我，也不虚此行。

去西藏自驾游,这些车型哪个最合适?

去西藏开什么车合适 第1，丰田普拉多，在国内也称之为霸道，因其霸气的外形和强悍的性能而得名。而且普拉多身为SUV型汽车，在经过性这一块儿也能很好地应付川藏公路。另外，普拉多的空间较大，可以储备较多的物质，方便在路途中的物质消耗。

普拉多：以其坚固的车架、强化悬架系统和强大的动力输出而闻名，普拉多兼具性能与舒适性，适合穿越崎岖山路。 Jeep牧马人：牧马人的越野能力强大，曾创下汽车行驶最高海拔记录，非常适合川藏线穿越。 帕杰罗：相对普拉多和牧马人，帕杰罗价格更亲民，但性能毫不逊色。

对于计划进行西藏自驾游的朋友们来说，SUV和越野车是较为合适的选择。这类车辆能够更好地应对复杂多变的路况，确保旅途安全。在西藏，我们可以看到很多车辆，其中三菱、丰田霸道和路虎揽胜是最常见的车型。这些车型凭借其强大的通过性和耐用性，深受旅行者的青睐。

去西藏的话，最适宜的车辆是越野车。因为藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。

普拉多。普拉多不仅拥有高度坚硬的车架，以及强化过的悬架系统，强大的输出功率和扭矩，同时兼具了性能和舒适性，即使在通过崎岖的山路也会很舒适，这也是它成为进藏最多的车型之一的原因。jeep牧马人。牧马人是越野车中穿越能力和攀爬能力最强的，曾经还创造了汽车行驶最高海拔的极限，非常适合进入川藏线。

越野车性能好，安全行高，在泥地里行驶脱困里高；越野车拥有四驱性能，即使在冰面上行驶也很平稳；越野车不仅是当下流行的车型，实用性也高，方便装载旅途中的大小行李；藏区高端SUV保有量最大，配件供应充足，维修方便；西藏部分偏远地区缺少97汽油，尽量使用93汽油。

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