北京越野自驾 北京越野哪里好玩

北京有哪些自驾俱乐部

1、北京领航自驾俱乐部：领航自驾俱乐部主要提供高端定制的自驾游服务，针对追求高品质旅行体验的客户。他们提供详细的行程规划、专业的导游服务以及高端的住宿和餐饮选择，确保会员的每一次旅行都是一次难忘的体验。

2、北京目标行动汽车俱乐部以前瞻性思维和坚定的汽车文化理念为核心，积累了丰富的自驾车探险、旅游及大型文化活动策划与实施经验。俱乐部的核心团队由实践经验丰富、具备高思想和专业素质的管理人员构成，为俱乐部的成功奠定了坚实基础。

3、另一个值得推荐的俱乐部是北京据会网，其站长是一位资深驴友，对青藏、云南等地的路线了如指掌，能够提供专业的旅行建议。据会网的所有活动均由官方发起，避免了野导游宰客的情况。此外，据会网的会员主要为公司白领，圈子较为封闭，但也因此提供了认识新朋友的机会。

4、北京石苑旅游户外俱乐部，是由北京石苑国际旅行社有限公司直接运营的，它在中国登山协会的引领和支持下，致力于湖南地区的登山与户外运动的推广和普及。该俱乐部汇聚了一群热爱大自然、秉持环保理念、热衷于户外运动、充满激情的运动爱好者。

5、有成都巅行自驾俱乐部、江苏苏友汽车俱乐部、爱车环球自驾游俱乐部、山西67号营地自驾游俱乐部、北京目标行动俱乐部等。以下是详细内容，一起来看看吧。

北京越野BJ30官图首曝,面向都市+自驾游群体

1、此次北京越野还首次曝光了BJ30内饰官图，从图上可以看到，内饰依然遵循了家族化设计理念，强调了北京越野“外方内圆”、“硬视觉，软触觉”的设计感知。BJ30采用了液晶仪表盘和半悬浮式中控屏，看上去颇具科技感；4处空调出风口与启动键形成“五圆孔”设计与五孔进气格栅相呼应。

2、近日，我们从相关渠道获悉，北京汽车正式发布了BJ30的官图，该车定位为紧凑级城市SUV，预计该车的价格在10-15万元左右。据悉，新车将在11月18日正式开启预售，并且将在明年一季度正式上市。外观方面：全新的BJ30更换了家族式的前脸，前脸造型和BJ40很接近，方正的造型很硬朗。

3、造型方正、硬朗，采用承载式车身，整体调教更偏向舒适性。网上车市从北京越野官方获悉，BJ30将在9月26日开幕的北京车展首发亮相。新车可视作BJ20的换代车型，预计售价10-15万左右，主要竞争对手为哈弗大狗等造型硬派的城市SUV。

4、网上车市获得了疑似北京越野全新SUV——BJ30的谍照。其整体造型与此前曝光的专利图基本一致，依然是熟悉的硬派越野风。根据此前公布的消息，这款车采用的是承载式车身，更加偏向较舒适的城市SUV。整体定位与哈弗即将推出的大狗较为相似。新车预计将于四季度正式推向市场。

5、近日，我们拍摄到了一组北京越野BJ30车型的实车路试照。新车定位介于BJ20及BJ40之间，未来可能代替BJ20成为全新的紧凑型城市SUV，在内饰方面有较大的调整。整体设计风格简约硬朗，有望在北京车展亮相，预计将在今年年底上市。

6、近日，长镜头从北京越野获悉，旗下全新SUV——BJ30将于11月18日启动预售。新车定位为城市紧凑型SUV，已于2020北京车展首发亮相。目前，官方公开了部分官图及配置信息。BJ30外观延续了BJ系列车型的家族式设计，采用了大量的平直线条维持其整体硬朗的造型风格。

环北京越野公路旅行路线

1、库奇自驾路线：方案一：申光香砂旅游区经查干敖包、兴那尔寺、菩提吉都寺、铁盖梁、好清照至西朗公路，全长225公里，其中沙漠段103公里，适合机动车自驾露营和沙漠越野比赛。方案二：申光香沙旅游区至夜明沙旅游区至菩提济渡寺，全长39公里，预计时间一到三天。这段路程距离大沙5公里，沿着库布其沙漠边缘。

2、推荐路线：北京---八达岭高速公路---八达岭---宣化---112国道---老幼屯---赤城---老掌沟 建议车型：带大梁的SUV(非承载式)挑战难度：★★★ 老掌沟是白河支流黑河的源头，属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。

3、最具有代表性的地段位于夜鸣沙至七星湖之间，所以大多数人都会选择此段作为穿越的线路，并在此线路上选择合适和露营地。 库不齐沙漠自驾路线：方案一：神光响沙旅游区经查干敖包、兴纳格而庙、菩提济度寺、铁盖梁、豪庆召至锡磴公路，全长225公里，其中沙漠路段103公里，该路段适合机动车自驾露营、沙漠越野比赛。

求“十一”北京自驾车到山东旅游路线。谢谢了,大神帮忙啊

1、北京自驾五条经典线路： 最富挑战精神的越野之旅：北京——河北涞源 路书：走京石高速，从高碑店下，上112国道，奔西陵， 过紫荆关，共260公里，四五个小时就能到达。 第一天下午去十瀑峡，第二天去白石山， 第三天早点出发去号称华北第一的空中草原， 中午向东北方向走108国道奔野三坡，溜溜达达就到了十渡， 再回京。

2、从北京市出发，经北京市-G1京哈高速-哈尔滨市，到达哈尔滨市。全程1267公里，根据当前路况，预计耗时：14小时21分钟。

3、更新日期为 2009-07-26 [线路纠错] [复制结果] 2-7折酒店预定 精装公寓 一天起租 北京亲子活动 北京世界文化遗产游C线 旅游观光 每日8：30-11：30，客满发车。 北京旅游集散中心有限公司 单向行驶：前门 - 八达岭 - 御鹿苑 - 明皇宫 - 前门 (5站) 票价：成人100元，持证老人80元，持证学生80元。

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1、乘坐感受 空间还是挺不错的，单看外表就已经看出这是一台大空间的车车，车身的长度达到了4m6多，宽度也接近2m了，还有一个不错的轴距，所以整体的空间还是很宽敞的。我坐在车里调整好坐姿后，头部和腿脚都有自由活动的空间，没有感觉到被约束。

2、然而，如果您需要一辆适合家庭使用的车型，BJ40可能并非最佳选择。其后排空间相对狭小，不太适合长途旅行或家庭出行。此外，BJ40的油耗也相对较高。如果您经常需要长途驾驶，油耗可能会成为一个不容忽视的问题。总体而言，如果您钟情于越野车型，BJ40无疑是值得推荐的选择。

3、如果对越野风格有一定偏爱，且能接受其油耗和舒适性方面的不足，BJ40可以作为家用车的一个较为合适的选择。

4、北京BJ40城市猎人版在性能和配置方面表现出色，为车主提供了可靠的驾驶保障。无论是城市道路的流畅行驶，还是面对复杂地形的越野挑战，它都能展现出强劲的实力。如果您正在寻找一款既能满足城市日常通勤需求，又能满足户外探险梦想的越野车，北京BJ40城市猎人版绝对值得您的考虑。

5、该车一般人开得起。北京BJ40是一款紧凑型SUV，价格相对实惠，配置和动力表现也不错，适合年轻人作为越野爱好车或城市通勤车，其外观设计时尚大气，车内空间和舒适性表现不错，而且配备了丰富的安全配置和智能互联系统，使得驾驶更加便捷和舒适。

6、表显数据为4L/100km，相比之下还要比表显低一些。正如开篇所说，这次的油耗测试很好的还原了我们一个日常的用车场景，几百公里的周末短途自驾，游玩之后再返回城市。而最终北京BJ40所表现出的油耗数据也足够令人满意，对于这样一款硬派越野车来说，日常自驾出行还是有着不错的经济型表现的。

走在其他品牌之前的北京越野BJ60分外“惹眼”

1、BJ60是以“家玩”为轴，在家庭和越野之间做出了串联，突破性的创造了一个全新的越野赛道，让专业越野车也可以有突破常规的舒适性。BJ60是国内品牌唯一采用了“非承载式车身+四轮独悬”底盘结构的车型，在保证了纯粹的“越野”属性，还全面提升舒适性。

2、购买省钱，买回家也要继续省，这恐怕也是北京越野在设计BJ60之初，采用0T+48V轻混动力的初衷。

3、内饰上BJ60一改越野车的“粗糙”形象，大面积使用软性高档包覆材料，前排电动12向可调节座椅+腿托+航空头枕，前后排通风、加热、按摩一样不少，图书馆级NVH处理，12+1燕飞利仕豪华音响，使你在各方面都能感受到城市SUV的高级感。越野车只追求机械狂野？BJ60不这样想。

4、北京越野BJ60的失败也反映出北京越野在技术研发方面的不足。多年来，北京越野应该在技术上有所建树，但遗憾的是，他们似乎并没有为推出这款车型做好充分的准备。这可能是因为缺乏技术实力，也可能是因为急于收割越野圈的热度。现在的情况是，越野爱好者看不上这款车，而城市出行的人也不会选择购买它。

5、意在提升其在越野领域的地位。然而，由于该车型性能不佳，备受越野圈嘲讽。越野爱好者更注重产品性能和面子，而BJ60在性能上并未达到预期。此外，该车型搭载的是老旧的三菱发动机，让人对北京越野的技术水平产生质疑。即便是城市出行，该车型也无法满足需求，因此，北京越野BJ60在市场上并未受到认可。

6、优势二：非承载式车身+四轮独悬，硬核实力优于其他产品 在设计BJ60的时候，北京越野就将目光放在“家玩”市场，故而BJ60一经推出，北京越野也将了全新的“家玩”概念带给市场，所谓“家玩”，就是带着全家人去旅行、去露营、去越野的生活状态。

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