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北京到深圳动车卧铺,有人坐过北京到深圳的高铁动卧吗

1、有人坐过北京到深圳的高铁动卧。车次与始发终到信息：北京到深圳的高铁动卧车次包括D90D90D909和D927，始发站为北京西站，终到站为深圳北站。发车时间大约在晚上20：10至20：25之间，到达时间为次日早上7：06至7：25之间。车型与定员：这些高铁动卧采用CRH2E型动车组，总定员为630人。

2、乘坐北京西至深圳北的高铁动卧列车，不仅能够享受到快速便捷的交通方式，还能体验到高品质的服务和舒适的乘车环境。无论是商务出行还是休闲旅行，这趟列车都是您的理想选择。旅程中，乘客可以尽情享受窗外的风景，也可以在舒适的卧铺中休息，让身心得到充分的放松。

3、目前从北京到深圳，只有从北京西开往深圳北的高铁或动车，以及到深圳火车站的普通火车。其中开往深圳北的动车卧铺4趟，高铁2趟。到达深圳火车站的普通火车2趟。这几趟车动车或高铁，都是从京广铁路或京广高铁线上由北向南。从北京出发后，依次经过河北、河南、湖北、湖南、最终到达广东深圳市。

动车卧铺有哪些车次

双层软卧高铁的车次主要包括D903次列车和D311次列车。途经石家庄、邯郸东、郑州东、广州南，最终到达深圳北站。其发车时间为晚上20：15分，次日早上07：11分抵达深圳北站。特点：D903次列车采用和谐号CRH2E型动车组，车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位与列车运行方向平行，私密性强。

CRH2E型动车组同样提供卧铺服务，车厢配置包括餐车、软卧车和二等座车。采用卧铺的车次为D305/6/7/D311/D313/D317/D31D3D321/D349/50、D5401/D5461/2/3/4等。这些车次为乘客提供了更多的选择，满足不同需求。

动车卧铺车次包括D310D310D32D32D62D92D92D93D940、D94D942等。这些车次提供了舒适的卧铺设施，以满足长途旅行的乘客需求。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，其特点是具有较高级别的舒适度和服务。它们通常配备有软卧包间，为乘客提供更加私密和舒适的休息环境。

具体车次示例：D31D32D313，D308，D366，以及福州到北京南的某些动车车次等，这些列车都提供了卧铺服务。价格较高：由于提供了更为舒适的卧铺环境，这类动车的卧铺价格通常会比普通座位高出不少，有时甚至与飞机票价格相近。

**北京南-上海D311次、D312次**：这是目前京沪间每天开行的一对新型动卧列车。这些列车采用纵向卧铺设计，每个席位都像一个小包厢，左右各一排双层铺位，过道在两排卧铺的中间。每个卧铺内设有充电插座和阅读灯，并配有“私人”帘子，为乘客提供了安静、私密的休息环境。

双层软卧高铁有哪些车次

1、双层软卧高铁的车次主要包括D903次列车和D311次列车。途经石家庄、邯郸东、郑州东、广州南，最终到达深圳北站。其发车时间为晚上20：15分，次日早上07：11分抵达深圳北站。特点：D903次列车采用和谐号CRH2E型动车组，车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位与列车运行方向平行，私密性强。

2、双层软卧高铁车次包括D904次、D311次和D903次。D904次列车是由中国铁路北京局运营的和谐号CRH2E型动车组，主要运行在长途线路上。它采用了16节编组，总定员860人，且全程没有设置二等座，除了餐车外，均为软卧车厢，每个铺位都享有独立的空间。

3、目前，Y752次是已知的双层高铁车次之一，以民族文化为主题，为旅客打造了一个充满异域风情的旅行环境。

4、双层高铁的车次包括Y752次。这是一趟从昆明开往丽江的双层民族文化旅游列车，它不仅提供了独特的双层乘车体验，还融入了丰富的民族文化元素，让旅客在旅途中能够充分感受云南的多元文化氛围。关于双层高铁，它并非传统意义上的高速铁路列车，而是一种特色旅游列车。

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