荆州到荆门火车时刻表 荆州到荆门火车时刻表多长时间

请问从广西桂林到湖北荆州的最方便路线?火车,汽车,火车转汽车均可,望...

1、在汉口或者武昌都有到荆州 的长途汽车很快捷的是起点站有坐位的。

2、K22 (桂林—北京西) 19：40 07：44 12小时4分钟 914 1562 (湛江—武昌) 22：52 12：10 13小时18分钟 914 这些是从桂林到武昌的车次，你可以选择。到武昌火车站后右拐200米 到宏基汽车站有到荆州的车，一般半个小时就有一趟。

3、我是江陵的，不知道你要到江陵哪里去，到荆州火车站后可以坐公交车49路到中商百货，然后那里有到郝穴或是到江陵其他地方的车。就是不知道你要到江陵哪里，这样会更有针对性。

4、桂林到荆州没有直达的火车，可以在桂林乘坐特快列车到武昌后，在武昌换乘到荆州的动车组。桂林到荆州的公路距离大约860公里。

从荆门火车站怎么去荆州

1、作为一名土生土长的荆门人，当你从火车站出来后，建议你前往旁边的邮局，那里可以乘坐一路公交车到达中心客运站。中心客运站紧邻万里客运站，两个车站均有前往荆州的班车服务，票价为27元，乘客需在车上购票。整个行程大约需要一个半小时左右。如果你更倾向于避免乘坐公交，可以选择打车前往中心客运站。

2、从荆门火车站出发前往荆州，可以直接在火车站门口乘坐到荆州的客车。如果当天没有直达的客车，可以考虑出站后左转，到达邮政门口，乘坐一路公交，到达中心客运站下车。记得带上一元零钱，因为公交车可能需要投币。中心客运站距离火车站不远，通常步行即可到达。

3、从荆门火车站到荆州，目前没有直达车，需要中转。选择在宜昌东站中转是最快的方式，全程大约耗时2小时左右。在中转过程中，票价差异较大，最便宜的票价为37元，最贵的票价则为48元。不过，车次选择非常丰富，因此无需一一列举。

4、从荆门市到荆州市，最便捷的方式可能是乘坐汽车。从荆门市的火车站出发，你可以选择内环或外环线路，具体哪条线路更近，可能需要根据实际情况决定。到达荆门市汽车站后，可以直接乘车前往荆州，路程距离并不远，大约几块钱即可搞定。

荆州到贵阳什么坐火车

好方案，当天20：45到贵阳，历时16小时17分钟，时间3个多小时：165元；卧铺，然后在武昌站休息一晚，第二天凌晨4，坐着应该比较舒服。祝你一路旅途愉快：28从武昌火车站坐T87到贵阳，票价：硬座：282左右，软卧：440左右。

荆州没有到贵阳的火车。荆门由两趟路过的火车。

在湖北公安县楚都客运站乘坐晚上20：00分的中巴车，全程约42公里，到达荆州。

荆州到漯河如何走

沿樊魏高速公路行驶22公里，直行进入南邓高速公路。沿南邓高速公路行驶87公里，直行进入许平南高速公路。沿许平南高速公路行驶103公里，直行进入南洛高速公路。沿南洛高速公路行驶56公里，右前方转弯进入G107国道，直走一公里路口右转就到漯河市漯舞路了。

如果您选择在上午9点左右出发，那么可以乘坐G2031次列车，在当天下午12点19分到达荆州站。从漯河西到荆州的旅程大约需要3小时25分钟，这是一段舒适的旅行时间，您可以利用这段时间休息或阅读。二等座的票价为235元，这是一个相对合理的价位，适合大多数旅客。

沙市现在是不是改称荆州市？从湖北荆州的高速坐车到武汉火车站，然后坐京广铁路的火车到漯河，特快、快车、D车组都有。也可以坐沙市到漯河的大巴。或者坐焦柳线（焦作到柳城）在河南南阳下车，然后坐大巴到漯河。

从荆州座动车到漯河经过武汉吗？从荆州座动车到漯河经过武汉。

武汉到南充火车沿途经过哪些站

1、成都到武昌的t248，南充18：05发车，武昌8：12到达，硬座143，硬卧中铺254。成都到上海南的k352，南充23：49发车，武昌22：41到达，硬座143，硬卧中铺254。成都到东莞东的t126，南充1：29发车，武昌16：46到达，硬座143，硬卧中铺254。

2、d5123次列车经过的站点依次包括：阆中站、南部站、南充北站、武胜站、合川站、重庆北站、涪陵北站、丰都站、石柱县站、利川站、恩施站、宜昌东站、荆州站、汉口站、武汉站。d5123次列车是一条贯穿多个城市和地区的动车线路。

3、武汉到绵阳经过的主要站点有宜昌东站、荆门站和南充站。具体解释如下：武汉至绵阳的列车在行驶过程中，会经过多个站点。其中，宜昌东站是必经站点之一。该站位于宜昌市，是铁路交通的重要枢纽，乘客可以在此站进行换乘或休息。接下来，列车将继续前行，经过荆门站。

4、**武昌站**：D193次列车在次日04：20到达武昌站，并于04：25发车。武昌站位于湖北省武汉市武昌区中山路642号，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路特等站。车站始建于1916年，原名通湘门车站、武长车站、武昌总站；1950年改称武昌南站；1957年迁至现址并更名武昌站。

从达县到荆州的火车路线

1、由于宜昌得天独厚的地理位置，使得其从古至今一直为历代兵家必争之地。在古城漫长的二十多个世纪里，它以“川鄂咽喉”、“蜀道三千，峡路一线”的特殊地理位置，以兵家必争的军事要镇称于世。这里发生的一次次威武雄壮、可歌可泣的战争，使它的城镇史与战乱兵祸难舍难分。

2、驾车路线：全程约2公里 起点：梁平县 从起点向正东方向出发，沿人民东路行驶260米，左转进入鲁班路 沿鲁班路行驶710米，右转进入机场路 沿机场路行驶3公里，到达终点 终点：梁平站 做火车从梁平站到北京西站，再从北京西站中转到北京南站，从北京南站做火车到荣成站。

3、西魏恭帝三年(556年)到北周末年，巴州全盛时期辖10郡15县，所辖地域，东至今达县桥湾乡，南至今营山、蓬安、武胜等县部分地方，西至今旺苍东北部分地方，北至今南江、通江县全部。 隋朝开皇三年至大业二年(583年——606年)，巴州领县9县。到了大业三年(607年)改巴州为清化郡，领14县。

4、D字头列车是时速160—200公里的动车组列车，中国分为160规格和200规格，以CRH系列为主流：一些是时速160公里的。例如兰中城铁所用CRH5G型动车组即是，渝利铁路所用CRH时速160，拉林铁路规划是160 ；一般是200公里的，例如厦深铁路、海南东环铁路、海南西环铁路、兰新二线等等。

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